El transporte aéreo de pasajeros en la UE bajó un 73% en 2020, con una caída del 74,6% en España

El número total de pasajeros que viajaron en avió en la Unión Europea (UE) en 2020 fue de 277 millones, cifra que representa una disminución del 73% en comparación con el dato de 2019 como consecuencia del impacto de las medidas aplicadas por los países para contener la propagación de la Covid-19, según ha informado Eurostat.

«Para evitar la propagación de la Covid-19, países de todo el mundo han tomado una variedad de medidas restrictivas desde principios de 2020, razón por la cual la industria del transporte aéreo se vio gravemente afectada», explica la oficina estadística europea.

De este modo, destaca que todos los Estados miembros registraron importantes caídas del número de pasajeros aéreos transportados en 2020 en comparación con 2019. La caída más profunda entre los Veintisiete se observó en Eslovenia (-83%), seguida de Eslovaquia y Croacia (ambos -82%).

Entre los restantes miembros de la UE, 20 países registraron una disminución del 70% o más durante el mismo período, incluido España, con un retroceso anual del 74,6%, el decimotercer mayor descenso de la UE.

De su lado, seis Estados miembros registraron descensos inferiores al 70%, aunque en todos ellos las caídas interanuales superaron el 65%. El menor descenso en la cifra de pasajeros aéreos transportados en 2020 correspondió a Luxemburgo (-67,3%), seguido de Bulgaria (-68,2%), Grecia (-69,1%), Rumanía (-69,2%), Francia y Portugal (-69,9% ambos).

En 2020, el transporte de pasajeros de fuera de la UE representó el 45% del total del tráfico en 2020 y el transporte interno de la UE supuso el 33%, mientras que el transporte nacional el 22%.

En comparación con 2019, la proporción de transporte extracomunitario e intracomunitario disminuyó en 6 y 1 puntos porcentuales en 2020, en beneficio del transporte nacional.

En el caso del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas, el 33,2% de los pasajeros correspondió a viajes internos de la UE y el 30,4% a pasajeros de fuera de los Veintisiete, mientras que el 36,4% fueron pasajeros nacionales.

Por su parte, el aeropuerto de Barcelona El Prat acogió a un 40,7% e viajeros intra UE y un 20,7% extra UE, mientras que el 38,6% fueron pasajeros domésticos.