ACS y Acciona entran en un megaproyecto ferroviario de 3.220 millones de euros en Australia

Un consorcio participado por ACS y Acciona ha ganado un contrato en Australia para ejecutar la ampliación de la línea de tren que une Brisbane con Gold Cost, en el Estado de Queensland, un proyecto que cuenta con un presupuesto conjunto de 5.750 millones de dólares australianos (3.220 millones de euros).

Se trata de una alianza entre dos empresas pertenecientes a la filial australiana de ACS, Cimic –CPB y UGL–, con Acciona, la canadiense WSP y la firma local SMEC, que se han impuesto a una unión formada por la estadounidense Aecom y las australianas John Holland (de capital chino) y Aurecon.

La alianza de las multinacionales de Florentino Pérez y de José Manuel Entrecanales ya han cosechado varios éxitos en el pasado en Australia, como la adjudicación en septiembre de 2021 de una línea ferroviaria en Melbourne por 750 millones de euros, la ampliación del aeropuerto internacional de Sídney por 328 millones de euros o el diseño y la construcción de una autopista de circunvalación en Melbourne por 2.300 millones de euros.

En esta ocasión, el presupuesto de 5.750 millones de dólares incluye el gasto de todo el proyecto, por lo que la cifra del contrato por el que han pujado las dos españolas será inferior, aunque se trata del lote más importante. Otras constructoras locales han ofertado por la eliminación de varios pasos a nivel y por la construcción de una nueva estación de tren.

El objetivo del lote principal adjudicado a la alianza de ACS y Acciona es construir dos nuevos raíles para aumentar la capacidad de la línea entre los 20 kilómetros que separan Kuraby de Beenleigh, para dar respuesta al aumento esperado de la población de hasta 1,5 millones de personas hasta 2036, con la previsión de acabar la obra para los juegos olímpicos de Brisbane de 2032.

«Con experiencia en la ejecución de proyectos transformadores de ferrocarril y metro en grandes ciudades, nuestro equipo entregará esta línea ferroviaria de última generación de forma segura y fiable. El proyecto aumentará la capacidad del transporte público, mejorará la accesibilidad y ofrecerá un transporte más cómodo y fluido», ha defendido el consejero delegado de ACS y presidente de Cimic, Juan Santamaría.