El mercado automovilístico español cierra 2020 con un desplome del 32% por el coronavirus
Las matriculaciones de automóviles en España cerraron 2020 con un volumen levemente superior a las 850.000 unidades, lo que se traduce en un desplome de más del 32% en comparación con los 1,25 millones de unidades entregadas en 2019.
Según explicaron fuentes del sector a Europa Press, esta caída del mercado español durante 2020 estuvo marcada por la pandemia del coronavirus, que ocasionó, a causa de las medidas de confinamiento, una paralización de la actividad industrial y comercial durante varios meses.
El canal de firmas de alquiler de vehículos fue el que experimentó una mayor caída en las matriculaciones durante el año que acaba de concluir, con una bajada de casi el 60% y poco más de 96.000 unidades, mientras que las ventas a clientes particulares se redujeron por encima del 27%, hasta unas 427.000 unidades.
De su lado, las matriculaciones en el canal de empresas alcanzaron un volumen de alrededor de 328.000 unidades al término de 2020, lo que se traduce en una disminución por encima del 24% en comparación con los datos del año anterior.
En el último mes del año, las entregas de turismos y todoterrenos en España rozaron las 106.000 unidades, contabilizando una leve subida del 0,1% e la comparativa con las 105.854 unidades comercializadas en diciembre de 2019.
Por su parte, el mercado de vehículos comerciales ligeros finalizó 2020 con unas 157.000 unidades, lo que representa una retroceso de casi el 27%, mientras que en diciembre el volumen matriculado fue de casi 16.000 unidades, un 3,2% menos.
Además, las entregas de vehículos industriales en España superaron las 19.000 unidades en el conjunto de 2020, con una disminución del 22%, al tiempo que en diciembre se contabilizó un aumento comercial de más del 3%, hasta casi 1.500 unidades.
