Boeing gana más de cinco millones de euros en el primer semestre de 2021, impulsado por entregas del 737 MAX

Boeing obtuvo un beneficio neto de 6 millones de dólares (5,09 millones de euros) en el primer semestre del año, impulsado por entregas del 737 MAX, tras registrar 3.036 millones de dólares (2.542 millones de euros) de pérdidas en el mismo periodo de 2020.

El fabricante aeronáutico ha entregado más de 130 aviones 737 MAX y las aerolíneas han devuelto al servicio más de 190 aviones de este modelo, que permaneció más de un año en tierra.

El presidente y consejero delegado de Boeing, David Calhoun, ha destacado que han logrado un progreso importante en el segundo trimestre, a medida que se enfocan en impulsar la estabilidad en sus operaciones y transformar su negocio para el futuro.

«Si bien nuestro entorno de mercado comercial está mejorando, seguimos de cerca las tasas de casos de Covid-19, la distribución de vacunas y el comercio global como indicadores clave para la estabilidad de nuestra industria», ha añadido.

Entre enero y junio, la cifra de negocio de Boeing ha aumentado un 12% con respecto al mismo periodo de 2020, alcanzado los 32.215 millones de dólares (27.303 millones de euros).

Además, el flujo de caja operativo registró un resultado negativo de 3.870 millones de dólares (3.279 millones de euros), con un efectivo de 21.300 millones de dólares (18.052 millones de euros) a 30 de junio de 2021.

Por otro lado, la deuda total consolidada es la misma que hace un año, en concreto, 63.600 millones de dólares (53.903 millones de euros).

En el segundo trimestre de 2021, el fabricante de aeronaves registró un beneficio neto de 567 millones de dólares (480 millones de euros), mientras que los ingresos alcanzaron los 16.998 millones de dólares (14.407 millones de euros).

DEFENSA, ESPACIO Y SEGURIDAD, EL MEJOR SECTOR

Defensa, espacio y seguridad alcanzó unos ingresos de 14.061 millones de dólares (11.918 millones de euros) en el primer trimestre, un 11% interanual más, impulsado por un mayor volumen de KC-46A Tanker y P-8A Poseidon.

En cuanto al segmento de los aviones comerciales, el fabricante aeronáutico registró un aumento del 31% interanual en lo ingresos, hasta alcanzar los 10.284 millones de dólares (8.716 millones de euros), por la entrega de 156 aviones comerciales en los primeros seis meses del año, un 123% más que en primer semestre de 2020.

Además, obtuvo pedidos de 200 aviones 737 para United Airlines, 34 aviones 737 para Southwest Airlines y un total de 31 aviones de carga.

Por otra parte, la cifra de negocio del primer trimestre del sector de servicios globales disminuyó a 7.816 millones de dólares (6.625 millones de euros), un 4% menos que el mismo periodo del año anterior.