Airbus transformará su organización de aeroestructuras en Europa con dos nuevas empresas en Francia y Alemania

Airbus planea crear dos empresas de ensamblaje de aeroestructuras para preparar el futuro de la empresa a corto y largo plazo, ya que tiene la intención de reforzar la cadena de valor del montaje de aeroestructuras en todo su sistema industrial al considerarlo «fundamental para su negocio».

Así lo ha expuesto la compañía en una reunión del comité de empresa europeo, en la que ha informado a los agentes sociales sobre la evaluación actual de la compañía sobre la huella industrial en Europa, en particular para las actividades de aeroestructuras en Francia y Alemania.

Dentro de sus planes, y una vez finalicen las negociaciones con los agentes sociales, la firma crearía una nueva empresa en Francia para aunar las actividades que actualmente gestiona Airbus en Saint-Nazaire y Nantes.

Por otro lado, una nueva empresa en Alemania combinaría las actividades de ensamblaje de Stade y de estructuras que se realizan Hamburgo con las de Premium Aerotec en Nordenham, Bremen y Augsburgo.

Estas dos nuevas entidades de ensamblaje de aeroestructuras, ambas propiedad de Airbus al 100%, dejarían de ser consideradas proveedores de Airbus para integrarse en la compañía, simplificando la gobernanza en una nueva configuración industrial.

Asimismo, la compañía espera que esto les permitirá centrarse en su segmento industrial y ser «más ligeras y ágiles», fomentando la competitividad, la innovación y la calidad en beneficio de los programas actuales y futuros de Airbus.

Airbus también aspira a crear un nuevo actor mundial en el ámbito de las piezas de detalle, con base en Alemania. Nacida de la actual Premium Aerotec, esta nueva entidad estaría capacitada para aprovechar las perspectivas de crecimiento a largo plazo con Airbus, así como con clientes externos, tanto en plataformas civiles como militares.

En España, Airbus sigue trabajando con los agentes sociales para encontrar soluciones a la actual configuración industrial y de aeroestructuras en la zona de Cádiz, con el fin de garantizar su viabilidad, resistencia y competitividad para el futuro.