Alsa dispara un 50% su beneficio en 2024 pero su matriz relega al CEO tras perder el grupo 934 millones

Alsa obtuvo un beneficio de 209 millones de euros en 2024, lo que supone un incremento del 50% respecto al año anterior, tras impulsar un 17% sus ingresos, hasta los 1.568 millones de euros.

No obstante, su matriz británica, Mobico, se anotó unas pérdidas de 794 millones de libras (934 millones de euros) después de aplicar un deterioro del fondo de comercio de 640 millones de euros en su división de autobuses escolares estadounidenses, así como otros dos impactos procedentes de su actividad en Reino Unido y Alemania.

En este contexto, Mobico ha comunicado que el actual consejero delegado, el español Ignacio Garat, dejará el cargo este miércoles, 30 de abril, y que abrirá un proceso de selección para nombrar nuevo CEO.

Mientras tanto, el presidente, Phil White –que fue nombrado recientemente–, asumirá de forma provisional las tareas ejecutivas. White ya fue CEO de la compañía entre 1997 y 2006, un periodo de tiempo, precisamente, dentro del cual se llevó a cabo la compra de Alsa.

El beneficio de la empresa española se vio impulsado por el incremento del 15% en sus viajeros de largo recorrido, que ascendieron a 16,6 millones de personas, así como del 6,4% en sus autobuses urbanos, que acogieron a 104 millones de pasajeros.

Sin embargo, el lastre de los autobuses escolares de Norteamérica –una división que Mobico ya ha acordado vender–, junto con sus actividades en Reino Unido y Alemania, provocaron un incremento de las pérdidas.

En cualquier caso, la operativa del conjunto de la compañía fue positiva en 2024, con unos ingresos totales de 3.410 millones de libras (4.013 millones de euros), un 8% superiores, y un resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado de 426 millones de libras (501 millones de euros), un 10% superior.