El Gobierno destina 20 millones a la mejora de la plataforma ferroviaria de alta velocidad del Eje Norte

El Consejo de Ministros autoriza licitar el contrato para instalar protecciones en pasos superiores y viales cercanos a las vías

El Consejo de Ministros ha autorizado este lunes al Ministerio de Transportes Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) a licitar, a través de Adif Alta Velocidad, un contrato por valor estimado de 20,3 millones de euros para la mejora de la protección de la plataforma en las líneas de alta velocidad del Eje Norte, en sus tramos Madrid-Valladolid-Palencia-León y Olmedo-Ourense.

En un comunicado de prensa, el Mitma explica que las actuaciones cuentan con un plazo de ejecución máximo de 14 meses y van dirigidas a impedir la invasión o caída de vehículos a la plataforma ferroviaria, instalando elementos de protección en pasos superiores y viales.

La inversión incidirá en la eliminación de posibles zonas de riesgo ante las graves consecuencias que pudiese ocasionar una invasión de vía.

El Ministerio señala que las actuaciones se realizarán en los ámbitos de diversas bases. En el ámbito de la base de Olmedo (LAV Madrid-Segovia-Valladolid) (lote 1) se actuará sobre cuatro pasos superiores situados en los términos municipales de Madrid (2), Tres Cantos y Valladolid, en los que se dispondrán barreras de seguridad metálicas y de hormigón.

Además se instalarán casi 60 kilómetros de barreras de seguridad en 200 tramos de viales cercanos a la plataforma ferroviaria.

En el ámbito de la base de la Hiniesta (LAV Olmedo-Zamora-Ourense) (lote 2), se actuará sobre el paso superior del punto kilométrico 232/890 en Zamora, en el que se dispondrán 142 metros de barrera de seguridad de hormigón.

Asimismo, se instalarán más de 104.000 metros de barreras de seguridad en hasta 357 viales cercanos a la plataforma ferroviaria.

En el ámbito de la base de Villada (LAV Valladolid-Palencia-León) (lote 3) se actuará sobre ocho pasos superiores (uno en Valladolid, cinco en Palencia y dos en León), en los que se dispondrán 900 metros de barreras de seguridad de hormigón y metálicas.

También, se instalarán cerca de 45.000 metros de barrera de seguridad metálica en 190 puntos de viales cercanos a la plataforma ferroviaria.

Por último, el Ejecutivo indica que esta actuación contribuye a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.