España es reelegida como país miembro del Consejo de la Organización Marítima Internacional

El país continúa integrado en la categoría B del Consejo, que aglutina a las 10 naciones con mayores intereses en el comercio marítimo

España ha sido reelegida como país miembro del Consejo de la Organización Marítima Internacional (OMI) durante la celebración de las elecciones convocadas este viernes en la trigésimo tercera Asamblea, que aglutina a 175 Estados.

En estos comicios, explica el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en un comunicado, se han elegido a los 40 miembros que formarán el órgano ejecutivo de la organización durante los próximos dos años. España se integra así en la categoría B, que agrupa a los 10 países con mayores intereses en el comercio internacional.

Asimismo, con esta elección, que se produce tras dos años de presidencia española del Consejo, de la mano del consejero de Transportes de la Embajada de España en Londres y representante permanente alterno de España ante la OMI desde 2016, Víctor Jiménez, se pone en valor la valiosa intervención de España en las políticas internacionales y se refuerza el liderazgo en la toma de decisiones relacionadas con el sector del transporte marítimo global, destaca el Ministerio.

Transportes también expresa que el objetivo para el próximo bienio «es seguir siendo un agente activo en el desarrollo de políticas que refuercen la seguridad del transporte marítimo, mejoren las condiciones laborales de la gente de mar, reduzcan la contaminación procedente de los buques y avancen hacia un futuro de energías limpias y bajas emisiones».

Al mismo tiempo se busca impulsar la digitalización y revitalizar la cooperación multilateral en un momento lleno de incertidumbres en el que el transporte marítimo sigue siendo esencial para garantizar el comercio mundial.

El Ministerio asegura que el reto de España es mantenerse en la primera línea de la política internacional en el sector marítimo en un momento en el que la estrategia de descarbonización 2023, acordada recientemente por la OMI, abre un nuevo capítulo en la forma de entender el transporte marítimo internacional y su impacto en el entorno y obliga a un cambio de comportamiento ambiental que engloba a toda la cadena de valor.

DESDE EL AÑO 1973

Por último, el Ministerio destaca que España participó por primera vez en el Consejo de la OMI en el año 1973 y, desde 2001, mantiene su posición en la categoría B de países con mayores intereses en el comercio mundial.

Y explica que el Consejo se compone también de una categoría A que integra a los 10 países con más intereses en la provisión de servicios marítimos internacionales, y una categoría C, que incluye a 20 países por representación geográfica.