Govern catalán sitúa «en las próximas semanas» los resultados de comisión técnica del Aeropuerto de Barcelona

Ve inasumibles los discursos «retrógrados o vinculados a la izquierda radical» de decrecimiento

BARCELONA, 14

La portavoz del Govern y consellera de Territorio, Sílvia Paneque, ha situado «en las próximas semanas» los resultados de la comisión técnica que estudia la ampliación del Aeropuerto de Barcelona-El Prat.

En una conferencia este viernes en el Cercle d Infraestructures, se ha mostrado favorable a la ampliación de esta infraestructura, y ha explicado que los trabajos actuales de la comisión se centran en cómo hacerlo «con todo el respeto al entorno» y con mejoras en las zonas afectadas.

Ha sostenido que se debe buscar la manera de aumentar las fortalezas de esta infraestructura respetando el medio ambiente, pero ha subrayado que esto «no puede ser una excusa para la parálisis del proyecto».

DECRECIMIENTO

Paneque ha defendido que Catalunya quiere ser un motor económico y saldrá adelante por la vía del progreso, y ha añadido: «Estos discursos retrógrados o vinculados a la izquierda radical centrados en el decrecimiento no son asumibles ni positivos».

Ha lamentado que tras la crisis del 2008 este tipo de discursos fueron asumidos «por mayorías no menores del arco parlamentario» catalán, tras lo que ha apostado por proyectos como el parque eólico marino experimental frente al golfo de Roses (Girona) para tener soberanía energética.

La consellera ha criticado que desde la oposición se utilicen las infraestructuras para hacer discursos de destruccción –textualmente–, y ha reprochado que estos grupos busquen «debajo de las piedras a personas contrarias a cualquier transformación, a cualquier proyecto».

RODALIES

Preguntada por el orden del día de la comisión bilateral del lunes con el Ministerio de Transporte, Paneque ha asegurado que aún no está cerrado, pero que incluirá negociaciones para el traspaso de Rodalies y cómo «desacoplar la R1» de la red ferroviaria general.

Ha sostenido que las obras en la red sur de Rodalies están cumpliendo «los plazos establecidos», y que en primavera-verano comenzarán las de la R3, tras lo que ha subrayado que estas inversiones deben ir acompañadas de un sistema alternativo de transportes.

La consellera ha reconocido que la situación de Rodalies «no es la deseada y es complicada», debido a muchos años de falta de inversión, y ha añadido que el reto de que los trenes salgan puntuales cada día es grande y Catalunya está lejos de conseguirlo, en sus palabras.

«Hay quien pide que esto pueda estar resuelto en un instante. Durante décadas esto no se ha podido acabar de conseguir, por tanto quiero ser muy clara: no lo resolveremos en un instante ni pronto, pero habrá avances», ha subrayado.

INVERSIONES EN CARRETERAS

En cuanto a las carreteras, Paneque ha explicado que la Conselleria invertirá 664 millones de euros en el Programa 2+1 para ampliar un carril más y aportar una mayor seguridad: «Podemos reducir un 20% el número de víctimas mortales», ha destacado.

Ha detallado que la Generalitat y el Ministerio de Transportes están trabajando en cinco convenios de 1.114 millones de euros vinculada al Eje Pirineo, la mejora de la AP-2 y la AP-7, la Ronda Norte, y mejoras en la movilidad del Maresme y los interconectores.

En cuanto a las infraestructuras vinculadas al agua, Paneque ha señalado que se debe dejar de hablar de sequía para hablar de un «escenario de impacto del cambio climático del régimen pluviométrico», y ha asegurado que el Govern está trabajando en un escenario histórico empeorado para desacoplar la pluviometría con el ciclo del agua.

Ha destacado que Catalunya logrará en 2025 generar 31 hectómetros cúbicos adicionales, lo que permitirá que si esta primavera llueve menos de lo normal, se podría «superar este 2025 sin entrar en escenarios de mayor restricción» de los que hay en este momento.