La CNMC valora que Transportes inicie la liberalización de servicios ferroviarios sujetos a servicio público

Considera que las licitaciones deberían hacerse de manera «paulatina» y con arreglo a un calendario

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha valorado positivamente que «por fin» vaya a aprobarse la Orden ministerial que permitirá la puesta en marcha de la liberalización de los servicios ferroviarios de transporte de viajeros sujetos a obligaciones de servicio público.

En un comunicado, el organismo presidido por Cani Fernández ha explicado que la situación en España, en la que la totalidad de los servicios públicos se prestan con arreglo a un contrato adjudicado a Renfe Viajeros «sin licitación previa», contrasta con la de otros países europeos, como Alemania o Francia, donde ya se está apostando por la licitación de estos servicios.

LICITACIÓN DE LOS SERVICIOS PÚBLICOS

El contrato firmado entre el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y Renfe Viajeros prevé la licitación competitiva de al menos un 3% del valor del contrato, con tiempo suficiente para que los servicios se empiecen a prestar por el adjudicatario el 1 de enero de 2026.

En este contexto, Competencia dice que esta primera licitación es una oportunidad para comprobar el interés de las empresas ferroviarias en prestar los servicios públicos y ganar experiencia en el diseño de las licitaciones, ya que se trata de procesos complejos.

PROCESO «PAULATINO»

La CNMC recomienda liberalizar los servicios públicos «progresivamente», pues la licitación simultánea de todos ellos puede poner en riesgo el éxito del proceso, al tiempo que dice que debería publicarse, «a la mayor brevedad posible», un calendario para dar transparencia al sector sobre el ritmo de la liberalización.

El proyecto de Orden regula la licitación competitiva de los servicios públicos competencia de la Administración General del Estado.

Sin embargo, el Reglamento 1370/2007, que establece la licitación obligatoria de los servicios públicos, salvo excepciones tasadas, resulta de aplicación también a las autoridades autonómicas.

La CNMC considera que deberían adoptarse las medidas necesarias para que la regla general sea licitar los servicios (no adjudicarlos de forma directa) y garantizar que las condiciones sean homogéneas y competitivas en todos los procesos.

FUNCIONES DE LA CNMC

Cuando las administraciones pretendan adjudicar de forma directa la prestación de un servicio público, la CNMC será la encargada de evaluar si la decisión está justificada de acuerdo con las Directrices de la Comisión Europea.

Además, la CNMC recomienda que se sometan a su consulta los pliegos de los concursos públicos. Estos deben contener toda la información necesaria para que las empresas participantes puedan presentar su oferta, neutralizando la ventaja competitiva del operador establecido.