Trasmed prevé reducir sus emisiones de dióxido de carbono por pasajero transportado en un 21% en 2025

El CEO de la firma destaca que abordaron mejoras en su flota en 2024 que facilitaron una reducción del 7% de sus emisiones respecto a 2023

Trasmed, la naviera española del Grupo Grimaldi, prevé que la compañía reducirá sus emisiones de dióxido de carbono por pasajero transportado en un 21% para 2025, un cálculo estimado en comparación con las cifras del año pasado.

Ésta ha sido una de las principales conclusiones de la rueda de prensa ofrecida por el CEO de Trasmed, Ettore Morace, y el director de relaciones institucionales del Grupo Grimaldi en España, Miguel Pardo, en la Feria de Turismo Internacional (Fitur) que se celebra en Madrid hasta el próximo 26 de enero.

En concreto, Morace ha destacado que Trasmed abordó una serie de mejoras en su flota en 2024, lo que se tradujo en una reducción de un 7% de sus emisiones de dióxido de carbono respecto a 2023. Para 2025, la compañía prevé una disminución adicional del 12%, que unido al crecimiento de pasaje esperado, alcanza la cifra de 21% de reducción de emisiones por pasajero transportado.

Por su parte, Pardo ha asegurado que este logro es «fruto de la optimización de nuestra flota» implementada en 2024 que, junto con las mejoras técnicas realizadas, ha ayudado a la firma a reducir «sensiblemente» las emisiones de dióxido de carbono emitidas.

IMPLEMENTACIÓN DEL SISTEMA COLD IRONING

Entre las iniciativas más destacas del 2024 que han mencionado los directivos se encuentra la implementación del sistema cold ironing (OPS), que estará operativo en 2025 en el Puerto de Barcelona.

Este sistema, instalado ya en los buques Ciudad de Palma y Ciudad de Sóller, permite conectar los barcos a la red eléctrica en puerto, eliminando el uso de motores auxiliares durante las escalas y consumiendo electricidad de origen renovable.

«Esto supone una reducción significativa de las emisiones contaminantes, consolidando a Trasmed como pionera en esta medida medioambiental en el Puerto de Barcelona», ha advertido Morace.

El CEO de Trasmed ha añadido que la conexión a tierra es un «paso clave» en su estrategia de sostenibilidad. «Este sistema refuerza nuestro compromiso con la descarbonización y con el cumplimiento de los estándares medioambientes más exigentes», ha asegurado Morece.

COMPROMISO CON LA DESCARBONIZACIÓN Y LA SOSTENIBILIDAD

Pardo ha resaltado que el Grupo Grimaldi reinvierte el beneficio de la compañía para seguir reforzando su compromiso con la descarbonización.

La incorporación del Ciudad de Sóller ha sido fundamental para cumplir con los objetivos de sostenibilidad. «Superar los más altos estándares de calidad en cada aspecto de nuestra operativa es el objetivo que nos guía. Nuestro liderazgo en el sector depende de nuestra capacidad para seguir evolucionando», ha concretado Morace.

El compromiso de Trasmed con la sostenibilidad incluye también su adhesión al programa Lean & Green de AECOC, en el que diversos actores de la cadena de suministro se comprometen a reducir sus emisiones.

En este sentido, Trasmed ya ha conseguido reducir un 20% sus emisiones de dióxido de carbono y optará a la primera estrella del programa este año. Además, como miembro activo del proyecto europeo Lash Fire , la naviera ha mejorado la seguridad en el transporte de vehículos eléctricos, implementando protocolos pioneros en España para garantizar su embarque y traslado.

GRIMALDI AÑADIRÁ UN NUEVO BUQUE ECO EN SU ENLACE CON TURQUÍA

El Grupo Grimaldi entró en el mercado turco a finales del 2024, empleando dos buques Eco class y ofreciendo dos salidas semanales, en cada dirección, entre los puertos de Ambarli y Trieste. A fecha de hoy el Grupo ha expandido el servicio también a los puertos de Gemport (Turquía), Patras (Grecia) y Bari (Italia).

Debido al éxito de este nuevo servicio, Pardo ha anunciado que el grupo añadirá un tercer buque Eco class a partir del próximo mes, incrementando a tres salidas semanales la frecuencia en cada sentido, y valorará añadir un cuarto barco en el mes de abril.