Adif empleará 43,4 millones en el bloqueo automático del tramo de ferrocarril Infiesto-Cabezón
El Consejo de Administración de Adif ha autorizado la licitación, por 43.460.032 euros, IVA incluido, el contrato de obras para dotar de bloqueo automático en vía única (BAU) en el tramo Infiesto-Cabezón de la Sal, en la línea de ancho métrico Santander-Oviedo.
Los trabajos de este proyecto incluyen el equipamiento de las instalaciones de seguridad y comunicaciones necesarias para sustituir el actual bloqueo telefónico del trazado, de aproximadamente 122 kilómetros de longitud, por uno regulado por telemando desde los Puestos de Control de Tráfico Centralizado (CTC) de Santander y de El Berrón.
El plazo estimado de ejecución de esta actuación es de 30 meses, ha informado Adif en un comunicado, en el que indica que esta actuación incluye, entre otras, la sustitución de los actuales enclavamientos eléctricos y mecánicos de algunas estaciones por otros nuevos electrónicos; el cambio de señalización tipo LED; nuevos equipos de detección de tren; actualización de las instalaciones de energía y de telecomunicaciones, así como la construcción de edificios técnicos para albergar las nuevas instalaciones de seguridad y gabinetes de circulación.
La instalación de bloqueos automáticos en este tramo de ancho métrico Infiesto-Cabezón de la Sal y el control de tráfico mediante telemando desde los CTC de El Berrón y de Santander permitirá «mejoras sustanciales» en la explotación ferroviaria, como mayor capacidad de la línea y regularidad en las circulaciones de los trenes, además de una «mejora notable de la fiabilidad de las instalaciones».