El conductor que causó el triple atropello mortal de Suesa, en abril de 2023 en Ribamontán al Mar, ha reconocido este lunes los hechos en el juicio contra él, celebrado en la Audiencia Provincial de Cantabria con conformidad de las partes, y en el que ha aceptado la condena de cinco años y nueve meses de cárcel solicitada para él.

En la vista, en la que el fiscal y acusaciones particulares han rebajado sus peticiones iniciales –eran de seis y nueve años de prisión, respectivamente–, el procesado, Jaime A.F., que circulaba a más velocidad de la permitida y bajo la influencia del alcohol y medicamentos, se ha mostrado conforme con la pena acordada -que incluye siete años de alejamiento al camping donde se alojaban las víctimas, próximo al lugar del siniestro-, se ha mostrado arrepentido y ha pedido perdón.

Así, el hombre, vecino del municipio del accidente y que tenía 73 años entonces, ha ejercido su derecho a la última palabra para «mostrar mi total y absoluto arrepentimiento por los hechos que han sido leídos y pedir perdón a las víctimas y a sus familiares», varios de ellos presentes en la sesión, desarrollada en la Sección Primera de la AP.

Al inicio de la misma, el representante de la Fiscalía y los abogados de los allegados a los fallecidos -una madre y su hijo, de 42 y 19 años, vecinos de Sestao (Vizcaya) y una mujer de 68 de Santo Domingo de la Calzada (La Rioja)- han modificado sus escritos provisionales para cambiar la petición de condena al implicado, que está en prisión provisional desde agosto del año pasado.

La misma, a la que se ha adherido la defensa, que en un principio solicitaba la libre absolución, también incluye una prohibición de conducir vehículos durante nueve años, que en la práctica supone la retirada del carné de por vida, y recoge que la compañía aseguradora del coche ha satisfecho la totalidad de la responsabilidad civil e indemnizaciones, por un importe global cercano al millón de euros. También se imponen las costas a la acusación particular.

SINIESTRO

El accidente tuvo lugar sobre las ocho de la tarde del 4 de abril de 2023 cuando el procesado perdió el control de su vehículo y se salió de la vía en la CA-433 a su paso por Suesa. Circulaba a 79 kilómetros por hora en un tramo limitado a 50 km/h y casi triplicó la tasa de alcohol permitida.

Desde abril de 2016 tiene reconocida una discapacidad del 65 por ciento y tras los hechos dio positivo en una medicación para la depresión, aunque no influyó en lo ocurrido, según la forense que le examinó..

Arrolló mortalmente a tres personas que estaban alojadas en el camping de la localidad y que habían salido a caminar por el paseo peatonal aledaño a la vía. También falleció la mascota de una de las familias y resultó herida otra mujer, que conducía un turismo con el colisionó Jaime A.F.

Ha sido condenado por tres delitos de homicidio por imprudencia grave, uno de lesiones por imprudencia grave, otro contra la seguridad vial por conducir con temeridad manifiesta y un último ilícito por conducir bajo los efectos del alcohol.

El juicio se iba a desarrollar hasta el próximo miércoles pero debido al acuerdo entre las partes se ha celebrado en una única sesión al no considerar las partes necesaria la práctica de la prueba prevista.

Familiar de las víctimas del triple atropello mortal de Suesa: «Matar sale barato»

Una de las familiares de las víctimas del triple atropello mortal de Suesa, ocurrido en abril de 2023 en esta localidad cántabra y juzgado este lunes en la Audiencia Provincial, ha considerado tras la vista -en la que las partes han acordado cinco años y nueve meses de prisión al acusado- que «matar sale barato» y cree que el conductor impicado «no debería salir» de la cárcel.

Lo ha expresado así Jessica Rey, hermana de Erika y tía de Ethan, madre e hijo que fallecieron en el siniestro, en declaraciones a los periodistas a la salida del Palacio de Justicia de Las Salesas, ante los que ha lamentado la pérdida de su única hermana -que tenía 42 años y era «mi compañera de vida», según ha expresado- y de su sobrino, de 19 y que tenía «toda la vida por delante». Ambos dejan otro hijo y hermano pequeño.

«Es duro», ha reconocido, emocionada, ante los medios, a los que ha indicado que puede «llegar a entender» que alguien tenga un accidente en un momento dado y por cualquier motivo, pero no cuando, como ocurrió en este caso, una persona decide coger un coche «sabiendo que estás bebido y que te han intentado parar», a lo que se sumó además la ingesta e influencia de medicación y el tratarse de alguien mayor, que «no tiene el mismo control». «Es una bomba de relojería», ha resumido Jessica.

LA LEY SE QUEDA MUY CORTA

El abogado de esta familia, David Fernández, ha reconocido que les ha costado «bastante» aceptar el acuerdo, pero lo han hecho por las limitaciones que impone la ley en este tipo de delitos, que son «muy difícil superar». Así, se saldan con penas «bajas» pese a tratarse de hechos «muy graves», y que en este caso supone «menos de dos años de prisión» por cada víctima.

«Creemos que la ley se queda muy corta», ha indicado este letrado, que inicialmente solicitaba nueve años de prisión, tres más que el fiscal, y a cuyo escrito modificado -interesando cinco años y nueve meses- se ha adherido, teniendo en cuenta sentencias previas de causas similares y la interpretación de la norma ante múltiples fallecidos.

«Iba a ser imposible sobrepasar los seis años» de encarcelamiento ha reconocido Fernández, a la par que ha apuntado «este tipo de penas supone un mensaje un poco laxo para la sociedad». Por lo demás, ha valorado la prohibición de volver a conducir impuesta al procesado o de acercarse durante siete años al camping, al que siguen yendo sus clientes.

En similares términos se ha expresado Rosa Trinidad, presidenta de la asociación Stop Violencia Vial, para quien «no son suficientes» los años de cárcel impuestos. «Es muy poquito» tiempo, ha apuntado, aunque en este suceso «es mucho» si se compara con las penas con las que «normalmente» se saldan este tipo de delitos.

«Qué poquito vale la vida de una persona cuando muere en la carretera. Yo creo que es muy injusto», ha lamentado la portavoz de esta agrupación, que reclama una reforma del Código Penal. «Es muy cruel» y «no puede seguir saliendo tan barato matar en la carretera. Hay que endurecer las penas», ha insistido.

PERMISOS EN POCOS MESES

Finalmente, la abogada de la defensa, Carmen Sánchez Morán, se ha mostrado satisfecha con el acuerdo alcanzado y que a su juicio se ciñe «estrictamente la aplicación de la ley en asuntos de esta naturaleza», con muertes causadas por imprudencia o negligencia.

Así, en el caso de su cliente, «lo último que pasó por su cabeza es causarle daño a nadie», y conforme a la ley, la pena acordada es «procedente», y no los nueve años que pedía la acusación particular, que era algo «improcedente en un asunto de esta naturaleza».

Por lo demás, esta penalista ha indicado que tratará de que su patrocinado tenga todos los beneficios penitenciarios, pues está próximo a cumplir ya una cuarta parte de la condena –lleva en prisión provisional desde agosto de 2023- y podría tener permisos «en breve, en unos pocos meses».