El aeropuerto Seve Ballesteros registró 73.848 pasajeros en octubre, un 27,8% menos que en 2019

El aeropuerto Seve Ballesteros-Santander registró 73.848 pasajeros en el mes de octubre, lo que supone un 27,8% menos que en el mismo mes de 2019, año de referencia para la comparación de los datos, ya que en 2020 el tráfico cayó a niveles mínimos como consecuencia de los efectos de la Covid.

Así, con respecto a octubre del año pasado el número de pasajeros en el aeropuerto cántabro ha crecido un 307,9%, según los datos publicados por Aena.

En cuanto al número de operaciones, hubo un total de 1.022, lo que supone un 8,3% más que en octubre de 2019 y un 102,8% más que en octubre de 2020.

En el acumulado desde enero, el número de pasajeros asciende a 382.455, equivalente a un descenso del 61,7% en relación al acumulado de 2019 pero un 20,2% que en el de 2020.

Mientras, el número total de operaciones, 6.602, ha caído con respecto a antes de la pandemia un 31,6% pero ha crecido en lo que va de año un 26,9% si se compara con el año pasado.

DATOS NACIONALES

A nivel nacional, los aeropuertos de la red de Aena registraron el pasado mes de octubre un total de 17,2 millones de pasajeros y 172.968 movimientos de aeronaves, lo que supone un 69,9% del tráfico de pasajeros del mismo mes de 2019, antes de la pandemia.

El acumulado anual, hasta este mes de octubre, implica una recuperación del 39,3% del tráfico de pasajeros con respecto al mismo mes de 2019.

Durante los primeros diez meses de 2021 han pasado por los aeropuertos de la red de Aena un total de 93,7 millones de pasajeros, se registraron 1,1 millones de movimientos de aeronaves, un 39,2% menos; y se transportaron 803.396 toneladas de mercancía.

Los datos hechos públicos por Aena muestran que 17,1 millones correspondieron a pasajeros de vuelos comerciales, de los que 6 millones tuvieron origen o destino nacional (un 17,2% menos que en 2019) y 11,1 millones volaron hacia o desde el extranjero (-35,8%).

Por aeropuertos, Adolfo Suárez Madrid-Barajas contabilizó el mayor número de usuarios, con poco más de 3 millones, lo que representa un descenso del 44,2% en relación con octubre de 2019.

A continuación, se situaron Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 2,6 millones (-42,2%); Palma de Mallorca, con 2,2 millones (-21,9%); Málaga-Costa del Sol, con 1,5 millones (-18,8%); Alicante-Elche Miguel Hernández, con poco mas de un millón (-25%); Gran Canaria, con 933.290 (-14,2%); Tenerife Sur, con 790.660 (-14,3%); Ibiza, con 649.165 (-8,4%); Valencia, con 598.175 (-22,2%); Lanzarote César- Manrique, con 540.508 (-11,8%); y Sevilla, con 523.972 (-24,4%).

Respecto al número de operaciones registradas el aeropuerto que registró un mayor número de movimientos de aeronaves durante el pasado mes de octubre fue Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con un total de 23.545 y un retroceso del 36,9% respecto a octubre de 2019.

Le siguen Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 20.044 (-34,9%); Palma de Mallorca, con 19.192 movimientos (-11,1%); Málaga-Costa del Sol, con 12.755 (-3%); Gran Canaria, con 9.225 (-12,2%); Alicante-Elche Miguel Hernández, con 7.721 (-18,2%); Ibiza, con 6.937 (+6,6%); Valencia, con 5.817 (-16,6%); Tenerife Sur, con 5.608 (-4,3%); Sevilla, con 5.141 (-9,5%), y Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, con 5.050 (-20%).

Respecto al tráfico de mercancías, por los aeropuertos de la red de Aena pasaron 98.862 toneladas, un 6,6% menos que en 2019. El aeropuerto que registró mayor tráfico de carga fue Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con 52.966 toneladas y un 1,6% menos que en 2019.

Le siguen los aeropuertos de Zaragoza, con 20.756 toneladas (-0,5%); Josep Tarradellas Barcelona- El Prat, que registró 12.938 toneladas (-25,2%) y Vitoria, con 6.138 toneladas y un 1,2% menos.

Aena justifica que teniendo en cuenta que la declaración del estado de alarma en España en 2020 se prolongó hasta el 21 de julio, con el consiguiente confinamiento domiciliario y la prohibición de cualquier desplazamiento no esencial, y que la pandemia implicó restricciones a la movilidad en todo el mundo, la comparativa con los datos de 2020 se ha suprimido dada la poca representatividad de los mismos. (Como ejemplo, respecto a 2020 la comparativa es de un 287,1% más en tráfico de pasajeros, un 84,3% más en operaciones y 18,5% más en carga).