El lunes comienzan las obras de la terminal de contenedores del Puerto de Santander
El próximo lunes 21, Boluda Shipping iniciará las obras de construcción de la nueva terminal de contenedores del Puerto de Santander, una plataforma logística que pasará a denominarse Boluda Maritime Terminals Santander y que está previsto que entre en servicio en el primer trimestre de 2023.
Así lo ha anunciado hoy el presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), Francisco Martín, para quien se trata de «una gran noticia» que va a suponer que «las empresas de Cantabria tengan una vía directa con la que importar y exportar a través del contenedor y que va a permitir el incremento de, aproximadamente, un millón de toneladas en el tráfico movido en nuestro puerto».
El presidente de la APS ha señalado, además, que el objetivo es avanzar en la transformación del modelo de negocio para aumentar el porcentaje de la mercancía general, ampliando el catálogo de productos con una terminal que incremente el número de destinos.
El inicio de las obras contará además con la presencia, entre otros, del presidente del Gobierno de Cantabria, Miguel Ángel Revilla; el consejero de Industria, Francisco Javier López Marcano; el director de Planificación y Desarrollo de Puertos del Estado, Manuel Arana; el presidente de Boluda Corporación Marítima, Vicente Boluda; y el presidente, el vicepresidente y el CEO de Boluda Shipping, Alfonso Serrat, Ignacio Boluda y Gorka Carrillo, respectivamente.
La concesión de las obras y explotación de la terminal marítima fue adjudicada por el Consejo de Administración de la APS el 16 de diciembre de 2020, a NSCT Investment, sociedad creada por Boluda. Dragados ha sido la empresa adjudicataria de las obras que comenzarán el próximo mes de marzo.
Boluda Maritime Terminals Santander ocupará una superficie que ronda los 67.000 metros cuadrados y contará con una línea de atraque de 472 metros de muelle. A parte de los buques de otras compañías que realicen la estiba y desestiba de sus mercancías, Boluda Lines, la naviera de Boluda Shipping -la división internacional de transporte y logística de Boluda Corporación Marítima-, tiene previsto realizar una escala por semana, con enlace en puertos como Villagarcía, Leixoes, Setúbal, Las Palmas y Tenerife, así como en el Norte de Europa.
El compromiso de Boluda Maritime Terminals Santander es poder mantener un tráfico mínimo anual de importación y exportación de mercancías de, al menos, 35.000 TEUs durante los cinco primeros años de la concesión y, a partir de dicho año, de 44.823 TEUs anuales.
La compañía marítima contempla una inversión de 20 millones de euros en obra civil, instalaciones, edificación y compra de maquinaria. Una inversión que, con la inclusión en la reparación de equipos, se estima pueda alcanzar los 38,5 millones de euros durante los 40 años fijados para la concesión.
Con esta iniciativa, el puerto de Santander se suma a los puertos en los que la filial Boluda Maritime Terminals, perteneciente a la División Boluda Shipping, gestiona la logística de estiba y desestiba de mercancías, ubicados en Las Palmas, Tenerife, Fuerteventura, La Palma, Sevilla y Villagarcía. Está previsto que el próximo mes de abril esta filial comience la explotación de otra terminal en Canarias, en esta ocasión en el puerto de Arrecife.
