Revilla censura el viaje ‘casi pornográfico’ del Rey emérito y le pide que deje ‘gobernar tranquilo a su hijo’
El presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, ha considerado que el Rey emérito, al que ha censurado su viaje «casi pornográfico», debería estar «calladito» y dejar «gobernar tranquilo a su hijo», el Rey Felipe VI.
En una entrevista concedida a Onda Vasca, recogida por Europa Press, Revilla ha reconocido su «decepción» con el Rey emérito Juan Carlos I, con quien mantuvo un contacto «enorme». «Soy una persona normal, cumplo las leyes, pago mis impuestos y quiero estar gobernado por personas que sean ejemplares, máximo si son los representantes de nuestro país en el mundo», ha señalado.
De este modo, ha señalado que se le ha caído su imagen «por los suelos» y ha lamentado, en relación a su reciente visita a España, que «ahora, en vez de venir a devolver lo que tiene por ahí afuera o en plan modestito, viene con un faranduleo y un alarde que no le hace ningún favor al hijo».
Revilla ha precisado que no es «antimonárquico» y ha rechazado que, «como dice la derecha», quienes critican al Rey emérito se quieran «cargar al hijo».
Según ha manifestado, lo que pide que es que «esté un poco calladito y deje gobernar tranquilo al hijo porque estos viajes casi pornográficos que está haciendo, con ese alarde de aviones y de coste, una persona que tiene el dinero fuera y es un evasor comprobado de Hacienda, que ya tiene el domicilio social fuera de España». «Estoy indignado», ha concluido.
TREN
En otro orden de cosas, ha valorado la «extraordinaria» relación que mantienen Cantabria y Euskadi tanto «entre personas» como entre sus instituciones, y ha defendido el proyecto de la macrorregión atlántica, que puede «tener un peso muy importante a la hora de tener fuerza en las decisiones de la UE».
Asimismo, ha vuelto a reivindicar la conexión ferroviaria entre Santander con Bilbao, para pasajeros y mercancías, «un tema vital» para los gobiernos de las dos comunidades autónomas que va «tan despacio». No obstante, ha valorado el «paso» de que el Gobierno de España haya hecho el estudio informativo, que dice que «ese tren es rentable».
Según ha destacado, en función del informe «tendrá 2,5 millones de pasajeros al año y moverá 25 millones de toneladas. Es decir, absolutamente rentable desde le punto de vista económico y social».
