Un puerto seco en Valladolid
El puerto de Santander trata de promover un puerto seco en Valladolid para aumentar la captación de tráficos en la comunidad castellana. Curiosamente, mientras Santander exponía su oferta en la última Feria de Muestras vallisoletana a través de una amplísima delegación presidida por el delegado del Gobierno, Alberto Cuartas, Miguel Angel Pesquera, ex presidente del puerto de Santander y actual presidente del puerto de El Musel, con una delegación mucho más modesta, hacía otro tanto para captar empresarios castellanos como clientes del puerto gijonés que ahora representa, cuatro veces más grande que el nuestro.
Santander ya se vale del puerto seco de Azuqueca de Henares, en el entorno de Madrid, para tráficos con la capital de España, y participa activamente en la constitución de otro puerto seco en Luceni (Zaragoza) para atender al Valle del Ebro. A través de estos nudos terrestres de transporte multimodal se facilita enormemente la logística de las mercancías que llegan al interior desde los terminales ferroviarias de los puertos o hacen el camino inverso para ser exportadas.
